Zenbat irabazten du hegazkin pilotu batek Estatu Batuetan

Cu Nto Gana Un Piloto De Avi N En Estados Unidos







Saiatu Gure Tresna Arazoak Kentzeko

Merkataritza-hegazkin pilotu baten urteko batez besteko soldata da 130.059 dolarretik . Soldatak gutxienekoak dira 112.657 $ gehienez ere 146.834 dolar . Ehuneko 10 beheak irabazi zuen 98.813 dolar ehuneko 10 onenek irabazi zuten bitartean 62.106 $ . Batasuneko akordioak, hegazkin konpainia mota, hegazkinen tamaina eta esleitutako ibilbideak funtsezko faktoreak dira pilotuen arteko soldata desberdintasunetan.

Interesatuta bazaude abiazio karrera , geratu hari buruz gehiago jakiteko hegazkin pilotuaren soldata .

Pilotuaren orduko soldataz gain, sarritan ordainsari bat jasotzen du entrenamendu garaian, baita eguneroko tarifa ere etxetik kanpo dagoenean. Hobari horren bidez otorduak eta pilotuek pilatu ditzaketen bestelako gastu bateragarriak estaltzen dira. Eta aire konpainiek askotan ordaintzen dute ostatua pilotu batek etxetik kanpo gaua igaro behar duenean.

Urteetako esperientzia

Aire konpainia arruntei hegazkin handiak egiteko ziurtagiria eman ondoren, pilotuaren soldata handitzen doa denborarekin. Proiekzio batek joera hau erakusten du:

  • 1-2 urte: 116.553 $- 126.942 $
  • 3-4 urte: 118.631 $ - 128.760 $
  • 5-6 urte: 120.968 $ - 130.560 $
  • 7-9 urte: 124.345 $- 133.814 $
  • 10-14 urte: 128.241 $ - 137.570 $
  • 15-19 urte: 130.059 $ - 139.573 $
  • 20 urte edo gehiago: 130.059 $ - 139.573 $

Enplegua hazteko joera

Aire-lineako pilotuek espero duten enpleguaren hazkundea beste industria batzuetako batez bestekoa baino txikiagoa da. 2016 eta 2026 artean, lanbideak 2.900 lanpostu inguru besterik ez ditu lortuko,% 3ko hazkunde tasa. Lan horietako asko nahitaezko pilotuen erretiroaren emaitza izango dira. Eskualdeetako aire konpainietako lanpostuetarako lehia ez da hain bizia izango aire konpainia nagusietako lanpostuetarako baino.

Soldatak hegazkin bakoitzeko

Pilotuen soldatak aldatu egiten dira hegan egiten duten hegazkin motaren eta airelinearekin zenbat denbora daramaten. Hegazkin handiko pilotuaren urteko soldata mediana 121.408 dolarrekoa da. Hegazkin txiki baterako, urteko soldata mediana 104.219 $ da.

AEBetako hegazkin pilotu baten soldata . Jet ez diren pilotuek nabarmen gutxiago irabazten dute. Erreakzio gabeko hegazkin handietako pilotuak 79.106 $ besterik ez duen urteko soldata irabazten du. Ez-hegazkin txikiaren kasuan, urteko soldata mediana 85.418 $ da. Pilotuek entrenamendu desberdinak izaten dituzte hegaz egiteko ziurtatuta duten hegazkin mota bakoitzerako, beraz, datu hauek kontuan hartu behar dira zure hezkuntza hasi aurretik.

Lanaren deskribapena

Pilotuaren zereginak kabinan sartu baino askoz lehenago hasten dira. Programatutako hegaldi baten aurretik, hainbat kontrol garrantzitsu egiten ditu. Begiratu eguraldia zure ibilbidean zehar, hegazkinaren egoera, bidaiarako behar den erregai osoa eta hegazkinean bidaiarien eta kargen pisua eta banaketa.

Hegaldi plana ere aurkezten du hegazkina hegazkineratzeko eremutik irten aurretik. Hegaldian hegazkinaren tresnak, irrati bidezko komunikazioak kontrolatzen ditu eta sarrerako datuak erabiltzen ditu hegaldian eragina izan dezaketen arazoak ebaluatzeko eta detektatzeko. Kabinako eta hegazkinetako kabinako langile guztiak gainbegiratzen ditu. Azkenean, pilotua aire trafikoaren kontrolarekin komunikatzen da agindutako pista batean segurtasunez lehorreratzeko jarraibideak jaso eta jarraitzeko.

Hezkuntza eskakizunak

Hegazkin-konpainiako pilotuek lizentziatura bat behar dute, baina ez du zertan hegazkinean egon. Prestakuntza hegaldi eskolan edo soldadutzan osatu behar duzu eta pilotu lizentzia pribatua eskuratu behar duzu pilotu komertzial lizentzia lortu aurretik. Hegazkin eta baldintza zehatzetan 1.500 hegaldi ordu erregistratu ondoren, hegazkin konpainien garraio pilotuaren ziurtagiria eska dezakezu. Hegazkin konpainia pilotu komertzialen soldata lortzeko gaitzen zaituen esperientzia lortzeko, unibertsitateko hezkuntzarako prestatzeaz gain, hainbat urte igaroko dituzu Abiazio Administrazio Federalaren azterketak prestatzen.

Industria

Merkataritza-konpainiek pilotuen ehuneko 88 erabiltzen zuten 2016an. Hurrengo enpresaburu handiena gobernu federala izan zen, ehuneko 4 besterik ez baitzuen. Maiz bidaiatzea eta laneko erantzukizunak dira nekearen edo erreketa eragile nagusiak industrian. Hegazkin pilotuek hilean 75 ordu inguru bakarrik egiten dute hegan araudi federalak direla eta. Beste 150 ordu pilatu ditzakete beste zereginak betetzen. Lege federalak, gainera, atsedenaldi zehatzak eskatzen ditu pilotuentzat eta 65 urterekin erretiroa hartzeko.

Soldatak nola handitzen diren

Zenbat irabazten du komertzial pilotu batek? . Aire konpainia bakoitzak bere ordainketa programa du, baina ia guztiek igoera estandarrak eskaintzen dituzte urtero. Etengabeko igoera honi esker, merkataritza eta hegazkin konpainietako pilotuek 117.290 $ edo gehiagoko urteko soldata ertaina lortzea espero dezakete . Pilotuen esperientzia igoera handiagoa soldata lehen bost urteak . Igoera hori normalean handiagoa da lehen ofizialentzat kapitainena baino, eta soldata igoerarik handiena urtebeteko probaldiaren ondoren izaten da. Ia lehen ofizial guztiak kapitain bihurtzen dira hainbat urteko esperientziaren ondoren.

Herentziako garraiolariek, AEBetako garraiatzaile handienek eta zaharrenek, soldatako tasarik altuenetakoak dituzte pilotuentzat. Delta Air Lines-eko Boeing 757-ko lehen ofizial bat, esate baterako, orduko 70 dolarrean hasten da lehen urtean, eta bigarren urteko soldata askoz ere handiagoa da. 10 urte igaro ondoren, Delta-ko lehen ofizial batek 151 $ irabaziko ditu orduko. 65 orduko gutxieneko bermearekin, Boeing 757ko lehen ofizial batek gutxienez 55.000 $ irabazten hasten da urtean eta 10. urterako 120.000 $ baino gehiago irabaziko ditu urtean, bidaia gastuak barne.

Konparazio batera, hegazkin berdinean dagoen Delta kapitain batek 206 dolarreko ordua hasten du lehen urtean, eta 10. urtean 222 dolar irabazten ditu orduko. Hau gutxi gorabehera 160.000 $ lehen urtean eta 173.000 $ 10 urtean, eguneko egunak barne.

Southwest hegazkin konpainia nagusientzat, lehen ofizialak 57 urtean orduko soldata batekin hasten dira lehen urtean. Bosgarren urterako, bikoiztu egin da orduko 130 dolaraino. 10. urterako, lehen ofizial baten orduko soldata 148 dolar da Southwestekin. Lehen urtean, Hego-mendebaldeko kapitainak orduko 191 dolar irabazten ditu. Bosgarren urterako orduko 200 dolar irabazten ditu eta orduko 10 $ 212 orduko.

Eskualdeko aire konpainiek gutxiago ordaintzen dute eta pilotuek hegazkin txikiagoak egiten dituzte. Eskualdeko hegazkin konpainia baten alde egitea hegazkin konpainia nagusiek eskatzen duten esperientzia lortzeko modurik ohikoena da, sortzen ari diren pilotu gehienentzako beharrezko urratsa bihurtuz.

Island Air-en, esaterako, lehen ofizial batek 43 $ orduko irabazten du lehen urtean eta 58 $ orduko bostean. Aire konpainia bereko kapitainek 67 dolar irabazten dituzte orduko lehen urtean eta 97 dolar orduko bosgarren urtean.

Albiste ona da egungo pilotu eskasia indarrean dagoenez, eskualdeko aire konpainiek lehiakorragoak izatera behartzen dituztela pilotuak kontratatzeko garaian, askok ordaindutako prestakuntza, lekualdatze gastuak, saio hasiera hobariak eta zure hegazkin konpainia nagusien bazkideentzako programak eskaintzen baitituzte. abantaila hobeak pilotuentzat. Island Air-ek 12.000 $ -ko bono sindikala eskaintzen du 5.000 $ -rekin, lekualdatze gastuetarako. Piedmont Airlines-ek 15.000 dolarreko bazkideentzako hobaria eskaintzen du eta, bere webgunearen arabera, American Airlines-ekin enplegua bermatu du.

Karrera hau egiten ari diren pilotu prospektiboek soldata ikusgarriak lortzeko aukera handia dute lanean hamarkada bat baino gutxiagorekin. Karreran zehar zerua igarotzen dutenek soldata oso erosoa izan dezakete erretiroa lortzen dutenean.

Azken oharra

Mezu hau ez da pilotu bihurtu nahi dutenentzat pentsatua, baizik eta pilotu baten ordainsaria nola funtzionatzen duen jakiteko sarrera orokor gisa (aire konpainia batzuetan ordukoa da eta beste batzuetan hileko soldata) eta zertan oinarritzen den (urteak konpainian, kapitain edo lehen ofizial gisa, etab.).

Orokorrean, pilotuak oso ondo ordainduta daude, nahiz eta aipatzekoa den azken bi hamarkadetan Amerikako aire konpainien promozioak oso mantsoak izan direla, beraz, diru asko irabazten duten pertsonak denbora luzez egon dira dagozkien aire konpainietan.

Edukia