Zure autoko berogailuak aire hotza botatzen du?
Egun eder bat, negua datorrenean airea autoan hori epel atera beharko litzateke kabinan hotz ateratzen da. Beldurra! Sortu daitezkeen arazoez gain haizetakoa ez desizoztea , barrualdea bada tenperatura ez da maila eroso batera igotzen, bero mantendu beharko dugu, baina irtenbide okerra da hori, batez ere gidariarentzat, ezin izango baitu ibilgailua modu eraginkorrean gidatu. Zergatik ateratzen da aire hotza autoa berotuta badut?
Zergatik ez da auto berogailua berotzen
Hotza egiten duenean pazientzia edukitzea lagunduko luke, ibilgailuak denbora gehiago behar duelako berogailua piztuta dagoenean. Zenbait autoek beste batzuek baino denbora gehiago behar izaten dute eskatutako tenperatura lortzeko. Baina pixka bat igarota, barneko tenperaturan hobekuntza antzematen ez baduzu jatorri desberdina izan dezakeen arazoren bat dago:
- Hainbat kausa: Ibilgailuaren bero sarrera elementu multzo baten funtzionamenduari esker sortzen da. Hori dela eta sistemak gaizki funtzionatzea eragiten duten elementu horietako bat edo gehiago izan daiteke , neguan aire hotza edo udan beroa eragiten duena.
- Hutsegite arruntak: Berokuntzaren funtzionamendu okerraren kausarik ohikoenak normalean dira termostatoaren porrota , ur ponpa elektrikoa , edo ur-mahuka batzuen barne estalkia edo bat elektrobalbula .
- Eta berotzeko arazoa ez bada ?: Ez du berokuntza edo klimatizazio sistemaren beraren akatsik izan behar, bero falta eragiten duena. The egoki iristea ahalbidetzen ez duen motor osagai batzuen porrota lanean tenperatura izan daiteke arazoa sortzen duena.
Nola funtzionatzen du berokuntzak?
Seguruenik ez diozu inoiz galdetu zeure buruari, baina jakitea interesatuko zaizu. Motorra martxan dagoenean, beroa sortzen du, eta erradiadorea (haizagailuak lagunduta) arduratzen da gehiegizko tenperatura dela ziurtatuz ez da arazoa; Beno, hondar hori besterik ez kabina berotzeko erabiltzen dena da . Baina berogailu sistema desberdinak daude:
- Mekanikoa . Zaharrenak dira. Arbelaren atzean muntatutako erradiadore txiki bati esker funtzionatzen dute bi mahuka bidez konektatzen da motorra hozteko sistemarekin . Kasu askotan, uraren pasabidea erdiko erradiadore honetara irekitzen edo ixten duen txorrota bat sartzen du.
- Zirkuituaren beste bi zati dira berogailuaren barnean airea haizagailuaren laguntzaz bideratzen duten hegalak, eta horrek airearen zirkulazioa behartzen du. Beroa eskatzeko, eskuz piztu txorrota (sartuta badago) edo tranpa, eta airea nahi duzun irteerarantz zuzentzen da. Bero sentsazio gehiago nahi badugu, nahi dugun abiaduran erradiadorearen aurrean dagoen haizagailu elektrikoa martxan jarriko dugu.
- Automatikoa Modernoenak dira eta oso anitzak dira. Beroa lortzeko eta horren funtzionamendua (ibilgailu elektrikoak bezalako salbuespenak salbu) sistema zaharren antzekoa da. Oraindik ere, funtsezko desberdintasun batekin: denak ekintzak automatikoki egiten dira hautatu (modu automatikoan) nahi dugun tenperatura soilik. Baldintza horietan, an mikroprozesadoreak kontrolatutako modulu elektronikoa ibilgailuaren barruko eta kanpoko baldintza klimatikoak egiaztatzen ditu eta horien arabera elementuak egokitzen ditu eskatu ditugun erosotasun balioak lortzeko.
- Berogailu elektrikoak . Berokuntza sistemetan gertatu den aldaketa nabarmena da horietako askok berogailu elektrikoak erabiltzen dituztela beroa azkar sartu motorra berotu arte itxaron gabe .
Zergatik huts egin dezake autoa berotzeko sistemak?
Jakin behar genukeen lehenengoa da auto guztiek ez dutela denbora bera behar ibilgailuaren barrualdean beroa sortzeko leihoak lausotzeko.
Gauza zehatz bat, denbora asko itxaron baduzu eta dena berdin jarraitzen badu, berokuntzak huts egitearen arrazoiak honako hauek izan daitezke:
- Ur ponpa elektrikoaren funtzionamendu okerra.
- Termostatoak huts egin du.
- Ur mahuka batzuen barruko tapoia.
- Balbula solenoide batzuk.
Zenbait kasutan akatsa izan daiteke motorraren osagai batzuetan , horrek autoa tenperatura egokia ez lortzea eragin dezake.
Berokuntza modu eraginkorrean erabiltzeko modurik onena
Pazientzia ezinbestekoa da bizitzan kasu askotan, eta izozten ari denean, ibilgailua berotzen zain egotean ere eduki behar duzu.
Tenperatura baxua bada, autoa berotzeko denbora gehiago behar da eta, beraz, komenigarria da autoa martxan jartzen dugunetik pixka bat itxarotea berogailua piztu arte. Zergatik? Sukaldaritza abiatu bezain laster pizten baduzu, erradiadoreetatik ateratzen den airea hotza da eta horrek barruko kabina berotzeko denbora gehiago beharko du.
Martxa hasi ondoren ibilgailuan giro atsegina izateko jarraitu beharreko aholku onak banatu aire beroa oinetara eta haizetakoa aldi berean . Inertziaren bidezko aire beroak gora egin ohi du eta, horrela, haizetakoa desizozten dela lortuko dugu eta tenperatura ezin hobean egongo gara.
Ezinbestekoa da kontrolatu motorren hozgarria likido horren mahukak motorraren hozteko zirkuituaren barruan dagoen erradiadorera konektatzen direnez.
Azkenean, berokuntza sistema noizean behin erabili behar da , gutxi-asko maiz. Sistema hau ez erabiltzeak sistemaren hutsegiteak ere sor ditzake.
Gogoratu edozein autoentzako mantenimendu egokia behar dela.
Edukia
- Zure autoko berogailuak aire hotza botatzen du?
- Zergatik ez da auto berogailua berotzen
- Nola funtzionatzen du berokuntzak?
- Zergatik huts egin dezake autoa berotzeko sistemak?
- Berokuntza modu eraginkorrean erabiltzeko modurik onena
- Nola esan zure mutil-laguna haurdun ez duzula planifikatu
- Amaren sabelean prozesatu gabeko emozioak
- Ur beroa berogailua presio arintzeko balbula ondoren ihes egiten ...
- Zergatik ari da zure ur berogailua zarata lehertzen, eta ...
- Ur berogailuaren berogailua lehertzera eta irtenbideetara doala adierazten du